Numa | AI for Dealerships
NumberAI, Inc. · Produktivität · Marketing
Numa ist ein KI-Betriebssystem für Autohäuser: Anrufe werden mit Werkstattdaten beantwortet, alle Nachrichten laufen zusammen, und CSI-Risiken fallen früh auf.
Über Numa | AI for Dealerships
What Is Numa
Numa ist eine KI-Plattform für Autohäuser, vertrieben von NumberAI, Inc. mit Sitz in Oakland, Kalifornien. Drei Bausteine stecken in einem Produkt: ein Sprachassistent, der ans Telefon geht, ein gemeinsamer Posteingang für Anrufe und Nachrichten sowie eine Ebene, die die Kundenzufriedenheit in Echtzeit beobachtet. Der Anbieter vermarktet Numa AI als Betriebssystem, nicht als einzelnes Werkzeug.
Es ist eine KI-Plattform für die Automobilbranche mit engem Ziel. Das Problem kennt jeder, der schon einmal in einer Serviceannahme stand: Anrufe kommen schneller an, als Berater abnehmen können, Nachrichten stapeln sich, und der Kunde, der nur den Stand seines Fahrzeugs wissen wollte, gibt am Ende einen Stern in der Umfrage. Numa gibt an, dass seine Händler die durchschnittliche Antwortzeit von 23 Stunden auf unter 10 Minuten senken und der Umsatz pro Auftrag und Berater um mehr als 35% steigt. Das sind Angaben des Anbieters, kein Prüfergebnis.
Die Grenzen sind real. Der Markt für KI für Autohäuser ist voll von Werkzeugen, die beim Abheben aufhören, und Autohaus KI ist ein Etikett, das fast jeder Anbieter benutzt. Numa liest den Kontext aus Ihrem DMS, eine lückenhafte Anbindung liefert also eine lückenhafte Version des Produkts. Der Preis steht nirgends, und die Einführung dauert Wochen statt einen Nachmittag. Am besten passt es zu Markenautohäusern und Gruppen mit mehreren Standorten in Nordamerika, die viel Servicevolumen fahren.
Erste Schritte
- Buchen Sie eine Demo über numa.com. Ein Vertriebsmitarbeiter erfasst Standorte, Abteilungen und Telefonleitungen und legt fest, welche Systeme angebunden werden.
- Verbinden Sie DMS und Terminplanung. Numa liest Fahrzeugakten, offene Aufträge und tatsächlich freie Werkstatttermine, damit der Assistent mit Kontext antwortet statt mit einem Skript.
- Leiten Sie Service- und Verkaufsleitungen um. Die KI übernimmt, wenn die Berater ausgelastet sind oder der Standort geschlossen hat, und jede Konversation landet im gemeinsamen Posteingang.
- Schulen Sie das Team im Posteingang und in den Übergaberegeln, und prüfen Sie in den ersten Wochen die Transkripte. Die meisten Häuser gehen in zwei bis drei Wochen live und sind nach rund 90 Tagen sicher im Umgang.
Produktinformationen
Ein kurzer Überblick über Preise, unterstützte Plattformen und die Leistung von Numa | AI for Dealerships.
Am besten für
Die Nutzer, Aufgaben und Szenarien, für die dieses Tool am besten passt.
Nutzer
- Serviceleiter in Markenautohäusern
- Serviceberater mit 60 oder mehr Gesprächen pro Tag
- Leiter von Gruppen mit mehreren Standorten
Aufgaben
- Überlauf und Anrufe außerhalb der Öffnungszeiten auffangen
- Abgelehnte Arbeiten und unverkauften Auftrag nachfassen
- Statusmeldungen zum Auftrag verschicken
Szenarien
- Der Stapel Nachrichten am Montagmorgen
- Ein Kunde wartet auf ein bestelltes Teil
- Ein Geschäft oder eine Reparatur kippt, während der Kunde noch im Haus ist
Wichtigste Funktionen
Sprachassistent mit DMS-Kontext
Der KI-Telefonassistent hängt in Echtzeit am Händlerverwaltungssystem und kennt Fahrzeug und offenen Auftrag, bevor er Guten Tag sagt. So beantwortet er konkrete Fragen, etwa ob ein Teil angekommen ist oder wann das Auto fertig wird. Er übernimmt auch die Terminbuchung per KI auf einen tatsächlich freien Platz und schreibt die Buchung ins DMS zurück, den Schritt lassen die meisten Telefonbots aus.
Posteingang für Autohäuser
Jeder Anruf, jede Nachricht und jede Webanfrage landet in einem Faden pro Kunde. Das Team sieht, wer zuletzt geantwortet hat, wie lange der Kunde wartet und welche Abteilung das Gespräch führt. Numa nennt das einen Posteingang für Autohäuser, und praktisch heißt es: Eine Servicefrage und eine Verkaufsfrage zum selben Haushalt liegen nicht mehr auf zwei verschiedenen Handys.
LiveCSI
LiveCSI misst das Umfrisiko, solange der Kunde noch im Haus ist. Es bewertet Gespräche, markiert die, die auf eine schlechte Bewertung zulaufen, und gibt sie mit Transkript an einen Manager weiter. Den Ärger vor der Umfrage zu finden ist der Punkt, denn ein zurückgewonnener Kunde bewertet meist besser als einer, der sich nie beschwert hat.
KI für Serviceberater
Die KI für Serviceberater steht neben dem Menschen, nicht an seiner Stelle. Sie formuliert eine Antwort, holt die Fahrzeughistorie und schlägt den nächsten Schritt vor, sei es ein Rückruf oder eine Freigabeanfrage. Der Berater schickt den Entwurf so raus oder ändert ihn, und der Assistent hält den Faden offen, bis jemand ihn schließt.
Agenten für Eskalationen und Chancen
Zwei Agenten kümmern sich um das Geld, das sonst entweicht. Der Eskalationsagent beobachtet Geschäfte und Reparaturen, die schief laufen, und gibt sie an einen Manager zurück, was laut Numa rund 70% der bearbeiteten Fälle rettet. Der Chancenagent liest abgelehnte Arbeiten und unverkauften Bestand aus Ihren Daten und legt die Nachfassaktion an.
Schnittstellen und mobiler Zugriff
Numa verbindet DMS, CRM und Terminplanung, nach Angaben des Anbieters mit rund 90% Abdeckung des DMS-Markts. Manager und Berater beantworten Anrufe und Nachrichten über die App, was auf einem Hof zählt, auf dem niemand am Schreibtisch sitzt. Die Einführung übernimmt ein Numa-Team, kein Selbstbedienungsassistent.
Vor- und Nachteile
Vorteile
- Alles an einem Ort: Anrufe, Nachrichten und Webanfragen teilen sich die Kundenakte, nichts hängt mehr am Handy eines einzelnen Beraters.
- Antworten mit echtem Kontext: DMS- und Auftragsdaten machen aus einem allgemeinen Gruß eine konkrete Auskunft zum Fahrzeug.
- Frühwarnung beim CSI: LiveCSI meldet unzufriedene Kunden, solange sie noch im Gebäude sind und ein Manager eingreifen kann.
- Für den Service gebaut: Die Agenten übernehmen Terminbuchung, Statusmeldungen und das Nachfassen abgelehnter Arbeiten, also die drei Aufgaben, die den Tag eines Beraters auffressen.
- Sicht für die Gruppe: Betreiber mit mehreren Standorten setzen überall dieselben Regeln und Berichte durch, nicht neun einzelne Konfigurationen.
Nachteile
- Kein öffentlicher Preis: Vor dem Budgetgespräch steht ein Verkaufsgespräch, und ein kleiner Standort tut sich mit dem Angebot schwer.
- Abhängig von DMS-Daten: Bei teilweiser Anbindung oder ungepflegten Akten werden die Antworten des Assistenten vager.
- Zwei bis drei Wochen bis zum Start: Es ist kein Plugin, das Sie selbst einschalten, und die Schulung dauert länger.
- Keine öffentliche API: Eigene Abläufe und hausgemachte Tools können Numa nicht direkt aufrufen, Sie arbeiten im Posteingang und in den Berichten des Produkts.
Häufige Fragen
Numa ist ein KI-Betriebssystem für Autohäuser. Es beantwortet Anrufe mit Fahrzeug- und Auftragskontext, bündelt alle Kundengespräche in einem gemeinsamen Posteingang und meldet Zufriedenheitsrisiken, bevor die Umfrage rausgeht.
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