Manifold Freight

La pantalla principal lista las cargas de cada fuente conectada en un solo sitio, con etiqueta del portal de origen, carril, equipo y peso. Las cargas se puntúan y se ordenan al llegar, de modo que arriba queda el flete que vale la pena cotizar y no la publicación más reciente. El marketing de Manifold habla de 18 portales cubiertos de 18 y cero cargas perdidas en un día normal: un número que conviene contrastar con tu propia lista durante la prueba.

Para el corredor que quiere una persona detrás de cada cotización, la pantalla de pujas muestra un precio sugerido junto a la carga, calculado con tu propio historial en ese carril. El equipo ajusta y envía en un clic, sin reescribir la tarifa en el formulario del portal. Es la fase que la empresa recomienda primero y, según dice, la función que mejor valoran sus clientes.

Cuando un carril tiene historial, escribes la regla: qué clientes, qué carriles, qué margen mínimo, qué equipo. Las cargas que encajan reciben cotización sola, de día o de noche, y lo que queda fuera de las reglas espera en la cola a que alguien lo mire. Las reglas se editan por carril, así que un carril conocido funciona sin supervisión mientras un cliente nuevo sigue en manual.

El correo entra en la misma cola que las cargas de portal. Un primer modelo decide si el mensaje es una solicitud spot, mirando remitente, asunto y cuerpo. Un segundo modelo saca los datos de carga del cuerpo, las tablas incrustadas, los enlaces, las imágenes y los adjuntos. Las respuestas salen desde tu propia dirección y el hilo queda intacto, y cada puja enviada por correo se registra para medir victorias y derrotas.

Console es el asistente interno: le preguntas por el rendimiento de un carril o por la tasa de éxito en lenguaje normal, te da una recomendación de precio apoyada en tus datos y puede ajustar reglas o redactar la respuesta a una RFP. Manny atiende a tus clientes, contesta dudas de rutina, manda actualizaciones de llegada del conductor y negocia cargas spot por correo. Manifold dice que Manny ya negocia solo con algunos clientes mientras termina el despliegue general.

Cada puja, cada resultado y cada dólar quedan registrados, algo que casi ninguna empresa de flete ve junto. El panel de informes cubre tasa de éxito, evolución del margen y rendimiento por carril, con desglose por carril, cliente y periodo. Quien ya tiene su propia herramienta de BI puede tomar un flujo de datos en vivo hacia Power BI o Tableau en vez de leer otro panel.