Windward

Casi todas las herramientas de riesgo entregan una puntuación fija. Windward deja que cada equipo de cumplimiento fije sus propios umbrales, así que un buque aceptable para un fletador puede seguir bloqueado por la política más estricta de un banco. Esa misma lógica viaja a la API, lo que mantiene las decisiones de cribado iguales entre equipos.

Los modelos miran cómo se comporta un buque a lo largo del tiempo, no una foto suelta. Los huecos de AIS, la suplantación de identidad, los cambios de pabellón raros y los transbordos se ponderan juntos, y la plataforma señala los indicadores que hay detrás de cada puntuación. La empresa declara un 75% menos de falsos positivos que los sistemas basados en reglas, una cifra que publica ella misma y que no ha pasado por auditores externos.

La plataforma mezcla más de 30 fuentes: AIS terrestre, satelital y de a bordo, imágenes electroópticas y de radar, señales de radiofrecuencia, listas de sanciones y registros de propiedad. Cuando una fuente se degrada o alguien la manipula, las demás cubren el hueco. Esa redundancia explica por qué la usan armadas y guardias costeras que operan en aguas disputadas. Es la diferencia entre mirar una sola fuente y tener conocimiento real del dominio marítimo.

Este módulo sigue carga contenerizada entre navieras, puertos y rutas. Valida las salidas y llegadas, alinea todos los contenedores de un mismo buque en una sola cronología y lanza excepciones por rollover, retrasos de transbordo y estancias largas en puerto. El cargador puede compartir un enlace de estado con su cliente, y así se ahorra la ronda de correos preguntando dónde está la caja.

MAI Expert redacta resúmenes en lenguaje claro de cada detección, responde preguntas de seguimiento y prepara notas de caso para revisión. Llega con plantillas en inglés, español, francés, alemán e italiano, y cada organización puede añadir datos privados y sus propios prompts. Windward asegura que los datos del cliente no se usan para entrenar los modelos, y cada respuesta enlaza la evidencia que la sustenta.

La API expone puntuaciones de riesgo, jerarquías de propiedad, exposición a sanciones y cronologías de comportamiento a nivel de buque, empresa, flota o zona. Al ser GraphQL, se piden solo los campos necesarios en lugar de arrastrar registros enteros. Los webhooks empujan cambios de riesgo y avisos de buques de interés a los sistemas internos sin consultas constantes.

Windward mantiene una base de propiedad ya emparejada que cubre siete niveles, desde el armador registrado hasta el beneficiario último. Cada perfil lo revisan analistas marítimos y se actualiza cuando cambia la estructura de control. En trabajo de sanciones, eso ahorra el cotejo manual que se come las horas del analista.