Airglitch

Le cœur d'Airglitch, c'est sa capacité à assembler des options de billets qui dépassent un simple itinéraire direct, même si cela suppose de coudre ensemble des compagnies qui n'apparaissent jamais côte à côte sur une page de résultats normale. Elle cherche des combinaisons, comme des billets séparés ou des trajets multi-compagnies, qu'une personne montant ses vols à la main penserait rarement à vérifier, surtout sur des lignes où le tarif sans escale évident reste obstinément cher quel que soit le site essayé.

C'est l'appellation que le produit se donne. L'idée : il ne se contente pas de classer ce qui existe, il construit activement des options. Vous gardez la décision finale, mais la liste que vous examinez est plus large et souvent moins chère qu'une page de résultats classique.

Rien à télécharger. Airglitch tourne dans le navigateur, vous consultez donc les tarifs depuis un ordinateur portable ou un téléphone sans installer d'application, ce qui garde le seuil d'essai très bas si vous voulez juste un second avis sur un tarif avant d'acheter.

Au-delà de l'usage personnel, l'équipe propose des offres sur mesure pour les entreprises de voyage ou quiconque a besoin de plus d'usage. L'offre personnelle est tarifée pour la planification de trajets individuels, et si vos besoins dépassent ce cadre, vous les contactez directement. C'est le signe que le produit veut passer du voyageur solo à l'acheteur professionnel. À demander tôt si vos recherches doivent grimper vite.

L'offre gratuite et personnelle s'accompagne de conditions d'usage raisonnable plutôt que d'un quota strict, ce qui veut dire que la planification normale d'un voyage passe généralement sans souci et que vous ne rencontrez un problème qu'en forçant. Un usage nettement au-dessus du volume personnel courant, de l'ordre de plus de cent recherches par mois, peut être limité. C'est un garde-fou juste. Les gros utilisateurs finissent tout de même par buter sur un mur.