Numa | AI for Dealerships

Numa | AI for Dealerships

NumberAI, Inc. · Produtividade · Marketing

Numa é um sistema operacional de IA para concessionárias que atende ligações com dados da oficina, unifica as mensagens e sinaliza risco de CSI antes de perder o cliente.

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Sobre Numa | AI for Dealerships

What Is Numa

Numa é uma plataforma de IA feita para concessionárias de carros. Quem vende é a NumberAI, Inc., de Oakland, na Califórnia. Ela junta três peças que as lojas costumam comprar separadas: um agente de voz que atende o telefone, uma caixa de entrada compartilhada para ligações e mensagens, e uma camada que acompanha a satisfação do cliente em tempo real. A empresa apresenta o Numa AI como um sistema operacional, não como uma ferramenta solta.

É uma plataforma de IA automotiva com alvo estreito. O problema que ela ataca é conhecido de quem já trabalhou em uma área de serviço: as ligações chegam mais rápido do que os consultores conseguem atender, as mensagens se acumulam e o cliente que só queria saber do carro termina dando uma estrela na pesquisa. O Numa afirma que suas concessionárias reduzem o tempo médio de resposta de 23 horas para menos de 10 minutos, e que a receita por ordem de serviço e por consultor sobe mais de 35%. São números da empresa, não de uma auditoria independente.

Os limites também existem, e o mercado de IA para concessionárias está cheio de ferramentas que param no "alô". O Numa depende do seu DMS para ter contexto, então uma integração parcial entrega uma versão parcial do produto. O preço não é publicado e a implantação leva semanas, não uma tarde. O encaixe é melhor em concessionárias de marca e grupos com várias lojas na América do Norte que movimentam muito volume de pós-venda.

Primeiros passos

  1. Peça uma demonstração em numa.com. Um consultor mapeia suas lojas, departamentos e linhas telefônicas, e define quais sistemas precisam ser conectados.
  2. Conecte o DMS e o sistema de agendamento. O Numa lê fichas de veículos, ordens abertas e horários livres na oficina para responder com contexto em vez de seguir um roteiro.
  3. Redirecione as linhas de serviço e de vendas. A IA entra quando os consultores estão ocupados ou a loja está fechada, e cada conversa cai na caixa compartilhada.
  4. Treine a equipe na caixa de entrada e nas regras de transferência, e revise as transcrições das primeiras semanas. A maioria das lojas entra no ar em duas ou três semanas e chega à fluência total por volta dos 90 dias.

Informações do produto

Uma visão rápida dos preços, das plataformas compatíveis e do desempenho de Numa | AI for Dealerships.

Plano gratuitoNão
Planos pagosCustom pricing
PlataformaWeb browser, iOS, Android
DesenvolvedorNumberAI, Inc.
CategoriaProdutividade · Marketing
Data de lançamentoN/A
Última atualizaçãoOct 2026
Visitas ao site187.7K
Ranking global do site153.9K
Disponibilidade da APIN/A

Ideal para

Os usuários, tarefas e cenários em que esta ferramenta se encaixa melhor.

Usuários

  • Diretores de pós-venda em concessionárias de marca
  • Consultores de serviço com 60 ou mais conversas por dia
  • Gestores de grupos com várias lojas

Tarefas

  • Cobrir ligações excedentes e fora do horário
  • Correr atrás de serviço recusado e trabalho não vendido
  • Enviar atualizações do status da ordem de serviço

Cenários

  • A pilha de recados da segunda-feira
  • Um cliente esperando peça encomendada
  • Um negócio ou reparo saindo do trilho com o cliente ainda na loja

Principais recursos

Voz com IA e contexto do DMS

Esse agente de voz com IA se conecta ao sistema de gestão da concessionária em tempo real, então sabe qual é o veículo e qual é a ordem de serviço aberta antes de dizer "bom dia". O contexto permite respostas específicas, como a peça que chegou ou a data em que o carro fica pronto. Ele também faz o agendamento com IA em um horário que está livre de fato e grava a reserva no DMS, passo que quase todo bot de telefone pula.

Caixa de entrada para concessionárias

Cada ligação, mensagem e contato pelo site cai em um fio por cliente. A equipe vê quem respondeu por último, há quanto tempo a pessoa espera e qual departamento cuida da conversa. O Numa chama isso de caixa de entrada para concessionárias, e o efeito prático é que a dúvida de oficina e a dúvida de vendas da mesma família param de morar em dois celulares diferentes.

LiveCSI

O LiveCSI mede o risco de pesquisa enquanto o cliente ainda está na loja. Ele pontua as conversas, marca as que caminham para uma avaliação ruim e encaminha para um gestor com a transcrição anexada. Pegar o problema antes da pesquisa é o ponto central, porque um cliente recuperado costuma dar nota mais alta do que um que nunca reclamou.

IA para consultores de serviço

A IA para consultores de serviço fica ao lado da pessoa, não no lugar dela. Redige uma resposta, traz o histórico do veículo e sugere o próximo passo, seja uma ligação de retorno ou um pedido de aprovação. O consultor envia o rascunho como está ou edita, e o agente continua tocando o fio até alguém encerrar.

Agentes de casos críticos e oportunidades

Dois agentes trabalham o dinheiro que costuma vazar. O de casos críticos acompanha negócios e reparos saindo errado e devolve o assunto para um gestor, o que segundo o Numa preserva cerca de 70% dos casos atendidos. O de oportunidades lê o serviço recusado e o estoque parado nos seus dados, e depois marca o retorno.

Integrações e acesso pelo celular

O Numa se conecta a DMS, CRM e sistemas de agendamento, e a empresa diz cobrir cerca de 90% do mercado de DMS. Gestores e consultores respondem ligações e mensagens pelo aplicativo, o que pesa em um pátio onde ninguém fica sentado à mesa. A implantação é conduzida por um time do Numa, não por um assistente automático.

Prós e contras

Prós

  • Tudo em um lugar: ligações, mensagens e contatos dividem a mesma ficha do cliente, então nada fica dependendo do celular de cada consultor.
  • Resposta com contexto real: os dados do DMS e da ordem transformam um cumprimento genérico em uma resposta concreta sobre o carro.
  • Alerta cedo sobre o CSI: o LiveCSI aponta o cliente insatisfeito enquanto ele ainda está no prédio, quando um gestor ainda pode agir.
  • Feito para pós-venda: os agentes cuidam de agendamento, atualização de status e retorno de serviço recusado, as três tarefas que consomem o dia de um consultor.
  • Visão para o grupo: operadores com várias lojas aplicam as mesmas regras e os mesmos relatórios em todas as unidades, não nove configurações diferentes.

Contras

  • Preço não publicado: é preciso conversar com vendas antes de montar orçamento, e uma loja pequena pode ter dificuldade para justificar a proposta.
  • Dependência dos dados do DMS: se a integração é parcial ou os registros estão bagunçados, as respostas do agente ficam mais vagas.
  • Duas a três semanas para entrar no ar: não é um plugin que você liga sozinho, e o treinamento leva mais tempo ainda.
  • Sem API pública: fluxos próprios e ferramentas caseiras não conseguem chamar o Numa direto, então você trabalha dentro da caixa de entrada e dos relatórios dele.

Perguntas frequentes

O Numa é um sistema operacional de IA para concessionárias. Atende ligações com o contexto do veículo e da ordem de serviço, reúne todas as conversas em uma caixa compartilhada e sinaliza risco de satisfação antes de a pesquisa sair.

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