VehicleERP
BytezTech · Productividad · Negocios
VehicleERP es software en la nube para compraventas de coches usados, desarrollado en India. Calcula el beneficio real de cada coche y reúne inventario, facturas GST, socios, personal y sucursales.
Acerca de VehicleERP
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Qué es VehicleERP
VehicleERP es un programa de gestión para compraventas de coches usados. Lo desarrolla BytezTech en Surat y cubre el papeleo diario de este negocio: comprar un coche, acondicionarlo, venderlo, facturar con el régimen de margen del GST, pagar a los socios y llevar varias sucursales desde un único acceso.
El producto nace de un problema concreto. Casi todas las compraventas trabajan con hojas de Excel y conversaciones de WhatsApp, así que nadie sabe cuánto gana de verdad con un coche hasta que el gestor cierra el trimestre. VehicleERP anota el precio de compra, el acondicionamiento, la comisión y los gastos junto al vehículo concreto. Al registrar la venta, muestra el beneficio. Con los socios pasa igual: el reparto se calcula, no se discute. En la práctica es software para concesionarios de coches usados que quieren cerrar el mes con números y no con estimaciones. Quien busca gestión de vehículos de segunda mano suele llegar aquí después de probar tres o cuatro programas genéricos.
Conviene saber dónde termina. Es software para el mercado indio: precios en rupias, GST bajo el régimen de margen, documentación de RC y formularios 29/30, e interfaz en inglés, hindi o guyaratí. Un concesionario oficial de coches nuevos que trabaje con procesos de marca no encontrará aquí gran cosa. Tampoco hay nada que instalar, porque funciona en el navegador del móvil, la tableta o el ordenador, y la empresa no publica documentación de API. Cuenta con la interfaz web y las exportaciones.
Primeros pasos
- Pide una demo en vehicleerp.com. El equipo revisa tu stock, tus sucursales y la estructura de socios antes de abrir la prueba.
- Empieza la prueba de 30 días, que incluye todas las funciones del plan Pro sin coste.
- Crea las sucursales y el equipo, y asigna roles para que cada persona vea inventario y ventas sin tocar los libros de socios ni los informes de beneficio.
- Carga el stock actual. Cada coche lleva su precio de compra, los datos del vendedor, la RC, los papeles de transferencia y el gasto de acondicionamiento.
- Anota una venta y revisa la pantalla de beneficio. Cuando las cifras cuadren con lo que esperas, pasa al registro diario y a la facturación con GST.
Información del producto
Un vistazo rápido a los precios, las plataformas compatibles y el rendimiento de VehicleERP.
Ideal para
Los usuarios, tareas y casos de uso en los que esta herramienta encaja mejor.
Usuarios
- Compraventas independientes
- Grupos con varias sucursales
- Compraventas con socios inversores
- Gestores y contables del concesionario
Tareas
- Calcular el beneficio de cada coche
- Facturar el GST de coches usados
- Controlar el capital y los préstamos de los socios
- Seguir las consultas entre sucursales
Casos de uso
- Un coche lleva dos meses parado
- Cierre de ejercicio con plazo de presentación
- Apertura de una segunda sucursal
Funciones clave
Beneficio real de cada coche
Cada vehículo arrastra su precio de compra, el acondicionamiento, la comisión y los gastos corrientes. Al anotar la venta, VehicleERP lo resta todo y enseña lo que el coche dejó de verdad. El dueño deja de esperar al cierre del mes para saber si una operación salió bien.
Escaneo de documentos en la compra
La compra se registra escaneando la factura y la RC, y la IA lee los datos y rellena los campos. La RC, los papeles de transferencia y los formularios 29/30 quedan adjuntos al vehículo, de modo que el expediente está completo cuando lo pide un comprador o una inspección.
Facturación GST con régimen de margen
La plataforma emite facturas listas para el GST en ventas de coches usados y registra el impuesto pagado en la operación correspondiente. Un concesionario acogido al régimen de margen obtiene facturas sobre el margen gravable y no sobre el precio total, que es justo donde fallan los programas de contabilidad genéricos.
Libros de socios y reparto automático
El capital, los préstamos ligados a un coche, las devoluciones y el sueldo que cobra un socio trabajador tienen su propio libro. Cuando se vende el coche, el porcentaje acordado se calcula por socio y el saldo se actualiza sin conciliación manual. Las discusiones sobre quién cobra qué pasan a ser una consulta.
Un panel para todas las sucursales
Stock, ventas, personal y gastos se anotan por sucursal, y el dueño ve una vista consolidada con detalle por sede. La combinación importa en grupos donde cada punto lleva su día a día pero el dinero es común. Quien compara software para concesionarios con varias sucursales suele fijarse en esa vista.
IA que pone precio al stock y avisa de errores
La IA trabaja con los datos que ya introduces. Sugiere un precio de venta a partir de ventas pasadas, antigüedad del stock y movimiento del mercado, señala los coches que llevan demasiado tiempo parados, detecta apuntes duplicados o raros y manda un resumen diario de ventas, beneficio y stock en riesgo. Una pregunta normal, como qué sucursal ganó más este mes, devuelve la respuesta sin montar un informe. Con eso, el programa pasa a ser software con IA para concesionarios que no tienen analista de datos.
Ventajas y desventajas
Ventajas
- El beneficio por coche sale de costes reales y no de estimaciones, lo que hace más fácil defender cada precio.
- La facturación con régimen de margen viene incluida, junto con la RC y los formularios 29/30 que la contabilidad genérica ignora.
- El capital, los préstamos y el reparto de los socios se liquidan solos, y desaparece la fuente de disputas más habitual en las compraventas indias.
- El precio arranca en 1.499 rupias al mes por concesionario con todos los módulos, y el pago anual descuenta un 10%.
- Funciona en el navegador de cualquier móvil o tableta, con interfaz en inglés, hindi y guyaratí.
Desventajas
- Solo sirve para India. Fuera del país no se aprovecha nada del régimen de margen, la facturación en rupias ni los papeles de la RC.
- No hay aplicación nativa para Android ni iOS, así que el equipo trabaja desde el navegador del móvil y pierde avisos push.
- Varias funciones de IA, entre ellas el asistente de preguntas, siguen marcadas como próximas en la página de precios y hoy no se pueden usar.
- Sin documentación pública de API, una integración con herramientas propias o con un marketplace tiene que esperar.
Preguntas frecuentes
Para compraventas de usados. El beneficio por coche, el reparto entre socios, el régimen de margen del GST, las operaciones de intermediación y consigna y los gastos de acondicionamiento siguen el funcionamiento de un negocio independiente o de un grupo con varias sedes, no los procesos de una franquicia de marca.
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