Numa | AI for Dealerships

Numa | AI for Dealerships

NumberAI, Inc. · Productivité · Marketing

Numa est un système d'exploitation IA pour concessionnaires : il répond aux appels avec le contexte de l'atelier, unifie les messages et signale le risque CSI avant de perdre le client.

Aperçu de l'interface de Numa | AI for Dealerships

À propos de Numa | AI for Dealerships

What Is Numa

Numa est une plateforme d'IA conçue pour les concessionnaires automobiles. Elle est éditée par NumberAI, Inc., basée à Oakland, en Californie. Trois briques cohabitent dans un seul produit : un agent vocal qui prend les appels, une boîte de réception partagée pour les appels et les SMS, et une couche qui surveille la satisfaction client en temps réel. L'éditeur présente Numa AI comme un système d'exploitation, pas comme un outil isolé.

C'est une plateforme d'IA automobile avec une cible étroite. Le problème visé parle à quiconque a travaillé dans un service après-vente : les appels arrivent plus vite que les conseillers ne peuvent décrocher, les messages s'empilent, et le client venu demander des nouvelles de sa voiture finit par mettre une étoile dans l'enquête. Numa affirme que ses concessionnaires font passer le délai de réponse moyen de 23 heures à moins de 10 minutes, et que le chiffre d'affaires par ordre de réparation et par conseiller progresse de plus de 35%. Ce sont des chiffres de l'éditeur, pas d'un audit indépendant.

Les limites existent aussi, et le marché de l'IA pour concessionnaires compte beaucoup d'outils qui s'arrêtent au décrochage. Numa s'appuie sur votre DMS pour le contexte : une intégration partielle donne donc une version partielle du produit. Le tarif n'est pas public et la mise en service demande des semaines, pas un après-midi. Le produit convient surtout aux concessions de marque et aux groupes multi-sites nord-américains qui traitent un gros volume d'après-vente.

Premiers pas

  1. Demandez une démo sur numa.com. Un commercial cartographie vos sites, vos services et vos lignes téléphoniques, puis définit les systèmes à raccorder.
  2. Raccordez le DMS et l'outil de planification. Numa lit les fiches véhicules, les ordres de réparation ouverts et les créneaux réellement libres pour répondre avec du contexte plutôt qu'avec un script.
  3. Redirigez les lignes après-vente et vente. L'IA prend le relais quand les conseillers sont saturés ou que le site est fermé, et chaque échange atterrit dans la boîte partagée.
  4. Formez l'équipe à la boîte de réception et aux règles de transfert, puis relisez les transcriptions des premières semaines. La plupart des sites sont en production en deux à trois semaines et à l'aise vers 90 jours.

Informations sur le produit

Aperçu des tarifs, des plateformes compatibles et des performances de Numa | AI for Dealerships.

Offre gratuiteNon
Offres payantesCustom pricing
PlateformeWeb browser, iOS, Android
DéveloppeurNumberAI, Inc.
CatégorieProductivité · Marketing
Date de lancementN/A
Dernière mise à jourOct 2026
Visites du site187.7K
Classement mondial du site153.9K
Disponibilité de l’APIN/A

Idéal pour

Les utilisateurs, tâches et cas d'usage où cet outil convient le mieux.

Utilisateurs

  • Directeurs après-vente en concession de marque
  • Conseillers service qui traitent 60 conversations par jour ou plus
  • Responsables de groupes multi-sites

Tâches

  • Absorber les appels en débordement et hors horaires
  • Relancer les travaux refusés et le non-vendu
  • Envoyer le statut des ordres de réparation

Cas d'usage

  • La pile de messages du lundi matin
  • Un client qui attend une pièce en commande
  • Une vente ou une réparation qui part de travers alors que le client est encore sur place

Fonctionnalités clés

Voix et contexte DMS

Cet agent vocal IA se connecte au système de gestion de la concession en temps réel : il connaît le véhicule et l'ordre de réparation ouvert avant même de dire bonjour. Ce contexte autorise des réponses précises, comme l'arrivée d'une pièce ou la date de restitution. Il gère aussi la prise de rendez-vous par IA sur un créneau réellement disponible et réécrit la réservation dans le DMS, étape que la plupart des robots téléphoniques sautent.

Boîte de réception pour concessionnaires

Chaque appel, SMS et message web tombe dans un fil par client. L'équipe voit qui a répondu en dernier, depuis combien de temps la personne attend et quel service suit la conversation. Numa parle d'une boîte de réception pour concessionnaires, et l'effet concret est qu'une question d'atelier et une question de vente sur le même foyer cessent de vivre sur deux téléphones différents.

LiveCSI

LiveCSI mesure le risque d'enquête pendant que le client est encore dans le bâtiment. Il note les conversations, repère celles qui filent vers un mauvais avis et les transmet à un responsable avec la transcription jointe. Détecter le problème avant l'enquête change tout, car un client rattrapé note généralement plus haut que celui qui ne s'est jamais plaint.

IA pour conseillers service

L'IA pour conseillers service se place à côté de la personne, pas à sa place. Elle rédige une réponse, remonte l'historique du véhicule et propose l'étape suivante, qu'il s'agisse d'une relance ou d'une demande de validation. Le conseiller envoie le brouillon tel quel ou le retouche, et l'agent continue de faire avancer le fil jusqu'à sa clôture.

Agents cas critiques et opportunités

Deux agents s'occupent de l'argent qui s'échappe d'ordinaire. L'agent cas critiques surveille les ventes et réparations qui dérapent et les renvoie à un responsable, ce qui, selon Numa, sauve environ 70% des dossiers traités. L'agent opportunités lit les travaux refusés et le stock invendu dans vos données, puis cale la relance.

Intégrations et accès mobile

Numa se raccorde aux DMS, aux CRM et aux outils de planification, et l'éditeur annonce une couverture d'environ 90% du marché du DMS. Responsables et conseillers répondent aux appels et aux messages depuis l'application mobile, ce qui compte sur un site où personne ne reste assis à un bureau. La mise en service est assurée par une équipe Numa, pas par un assistant automatique.

Avantages et inconvénients

Avantages

  • Tout au même endroit : appels, SMS et messages partagent la fiche client, donc rien ne dépend du téléphone de chaque conseiller.
  • Des réponses contextualisées : les données du DMS et de l'ordre transforment un accueil générique en réponse concrète sur le véhicule.
  • Alerte précoce sur le CSI : LiveCSI signale le client mécontent pendant qu'il est encore sur site, quand un responsable peut encore agir.
  • Pensé pour l'après-vente : les agents couvrent la prise de rendez-vous, les mises à jour de statut et la relance des travaux refusés, les trois tâches qui dévorent la journée d'un conseiller.
  • Vision groupe : les opérateurs multi-sites appliquent les mêmes règles et les mêmes rapports partout, et non neuf configurations distinctes.

Inconvénients

  • Tarif non publié : il faut passer par un commercial avant de budgéter, et un petit site aura du mal à justifier le devis.
  • Dépendance aux données du DMS : si l'intégration est partielle ou les fiches mal tenues, les réponses de l'agent deviennent plus floues.
  • Deux à trois semaines de mise en service : ce n'est pas un module que vous activez seul, et la formation prend plus de temps encore.
  • Pas d'API publique : vos flux maison et vos outils internes ne peuvent pas appeler Numa directement, vous travaillez donc dans sa boîte et ses rapports.

Questions fréquentes

Numa est un système d'exploitation IA pour concessionnaires. Il répond aux appels avec le contexte du véhicule et de l'ordre de réparation, regroupe toutes les conversations dans une boîte partagée et signale le risque de satisfaction avant l'envoi de l'enquête.