VehicleERP
BytezTech · Productivité · Entreprise
VehicleERP est un logiciel cloud pour les marchands de voitures d'occasion, développé en Inde. Il calcule le bénéfice réel de chaque voiture et réunit stock, factures GST, associés, équipe et succursales.
À propos de VehicleERP
About
Qu'est-ce que VehicleERP
VehicleERP est un logiciel pour concessionnaires de voitures d'occasion, pas un outil de comptabilité générale. BytezTech le développe à Surat et couvre le quotidien administratif du métier : acheter une voiture, la remettre en état, la vendre, facturer sous le régime de marge de la GST, régler les associés et piloter plusieurs succursales depuis un seul compte.
Le point de départ est concret. Presque tous les marchands travaillent avec des tableurs et des fils WhatsApp, si bien que personne ne connaît la marge réelle d'une voiture avant la clôture du mois. VehicleERP enregistre le prix d'achat, la remise en état, la commission et les frais sur le véhicule concerné. Au moment de la vente, le bénéfice apparaît. Le partage entre associés suit la même logique : il se calcule au lieu de se discuter. Ceux qui cherchent une gestion de véhicules d'occasion arrivent souvent ici après avoir essayé trois ou quatre logiciels génériques.
Il faut savoir où le produit s'arrête. Il vise le marché indien : prix en roupies, GST au régime de marge, documents de carte grise et formulaires 29/30, interface en anglais, hindi ou gujarati. Une concession de voitures neuves qui suit les procédures d'un constructeur n'y trouvera pas grand-chose. Il n'y a rien à installer non plus, puisque tout passe par le navigateur du téléphone, de la tablette ou de l'ordinateur, et l'éditeur ne publie pas de documentation API. Comptez sur l'interface web et sur l'export des données.
Premiers pas
- Demandez une démonstration sur vehicleerp.com. L'équipe examine votre stock, vos succursales et la structure des associés avant d'ouvrir l'essai.
- Lancez l'essai de 30 jours, qui donne accès à toutes les fonctions du plan Pro sans frais.
- Créez les succursales et l'équipe, puis attribuez des rôles pour que chacun voie le stock et les ventes sans toucher aux comptes des associés ni aux rapports de bénéfice.
- Saisissez le stock actuel. Chaque voiture porte son prix d'achat, les coordonnées du vendeur, la carte grise, les papiers de transfert et les frais de remise en état.
- Enregistrez une vente et ouvrez l'écran de bénéfice. Quand les chiffres correspondent à ce que vous attendez, passez à la saisie quotidienne et à la facturation GST.
Informations sur le produit
Aperçu des tarifs, des plateformes compatibles et des performances de VehicleERP.
Idéal pour
Les utilisateurs, tâches et cas d'usage où cet outil convient le mieux.
Utilisateurs
- Marchands indépendants
- Groupes multi-succursales
- Marchands avec des associés investisseurs
- Responsables et comptables de la concession
Tâches
- Calculer le bénéfice d'une voiture
- Facturer la GST sur les voitures d'occasion
- Suivre le capital et les prêts des associés
- Suivre les contacts entre succursales
Cas d'usage
- Une voiture immobilisée depuis deux mois
- Clôture annuelle avec une échéance fiscale
- Ouverture d'une deuxième succursale
Fonctionnalités clés
Le bénéfice réel de chaque voiture
Chaque véhicule porte son prix d'achat, sa remise en état, la commission et les frais courants. À la vente, VehicleERP déduit l'ensemble et affiche ce que la voiture a réellement rapporté. Le dirigeant n'attend plus la clôture du mois pour savoir si l'affaire était bonne.
Lecture des documents à l'achat
L'achat se saisit en scannant la facture et la carte grise, l'IA lit les informations et remplit les champs. Carte grise, papiers de transfert et formulaires 29/30 restent attachés au véhicule, et le dossier est complet quand un acheteur ou un contrôle le réclame.
Facturation GST au régime de marge
La plateforme produit des factures prêtes pour la GST sur les ventes d'occasion et enregistre la taxe payée sur l'opération correspondante. La facturation GST voitures d'occasion suit donc la marge taxable et non le prix total, là où les logiciels comptables génériques se trompent.
Comptes associés et partage automatique
Capital, prêts rattachés à une voiture, remboursements et salaire d'un associé qui travaille dans l'affaire ont chacun leur compte. À la vente, le pourcentage convenu se calcule par associé et le solde se met à jour sans rapprochement manuel. Les discussions sur ce que chacun doit toucher deviennent une simple consultation.
Un tableau de bord pour toutes les succursales
Stock, ventes, équipe et frais se saisissent par site, et le dirigeant dispose d'une vue consolidée avec le détail par succursale. L'ensemble compte dans les groupes où chaque parc vit sa journée tandis que la trésorerie est commune. Ceux qui comparent un logiciel multi-succursales regardent souvent cet écran en premier.
Une IA qui fixe les prix et signale les erreurs
L'IA travaille sur les données que vous saisissez déjà. Elle propose un prix de vente à partir des ventes passées, de l'ancienneté du stock et du marché, signale les voitures immobilisées trop longtemps, repère les écritures en double ou inhabituelles et envoie un résumé quotidien des ventes, du bénéfice et du stock à risque. Une question ordinaire, comme quelle succursale a le plus gagné ce mois-ci, revient avec une réponse sans rapport à construire. Le logiciel avec IA pour concessions automobiles se passe ainsi d'un analyste dédié.
Avantages et inconvénients
Avantages
- Le bénéfice par voiture sort de coûts réels et non d'une marge estimée, ce qui rend chaque prix plus facile à défendre.
- La facturation GST au régime de marge est intégrée, avec la carte grise et les formulaires 29/30 que la comptabilité générique ignore.
- Capital, prêts et partage entre associés se règlent seuls, ce qui supprime la source de conflit la plus fréquente chez les marchands indiens.
- Le tarif démarre à 1 499 roupies par mois et par affaire, tous modules inclus, avec 10 % de remise en paiement annuel.
- Tout fonctionne dans le navigateur d'un téléphone ou d'une tablette, avec une interface en anglais, hindi et gujarati.
Inconvénients
- Le produit ne sert qu'en Inde. Ailleurs, le régime de marge, la facturation en roupies et les papiers de carte grise ne servent à rien.
- Il n'existe pas d'application native Android ou iOS, l'équipe passe donc par le navigateur mobile et perd les notifications push.
- Plusieurs fonctions d'IA, dont l'assistant à questions, restent annoncées comme à venir sur la page tarifs et ne sont pas utilisables aujourd'hui.
- Sans documentation API publique, une intégration avec vos propres outils ou une place de marché doit attendre.
Questions fréquentes
Les marchands d'occasion. Bénéfice par voiture, partage entre associés, régime de marge de la GST, opérations d'intermédiation et de dépôt-vente, frais de remise en état : tout suit le fonctionnement d'une affaire indépendante ou d'un groupe multi-sites, pas les procédures d'une concession de marque.
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