Basepilot

Basepilot은 에이전트를 한 종목에 맞춰 조정한다. 개인 보험(여행, 자동차, 주택, 건강), 상업용, 특수 보험, 산재가 대상이다. 상업용 재물 손해와 여행 청구는 항목도 면책도 서신 서식도 다르다. 범용 모델 하나로 둘을 처리하면 양쪽 다 놓친다. 보험사 입장의 이점은 실제로 들어오는 청구에 맞는 질문을 에이전트가 던진다는 데 있다.

사고 접수 자동화는 청구가 도착하는 지점에서 시작한다. 메일과 전화, 웹 양식, 실시간 채팅, 앱이다. 에이전트는 한 건씩 읽고 손해 사실을 뽑아 사건을 만들거나 갱신한 뒤, 자체 규칙과 담당자 전문성, 현재 처리 여력으로 배정한다. 여력까지 따져 배정하는 일은 생각보다 크다. 사건이 고르게 흐르는지, 세 명이 파묻히고 두 명이 노는지를 가르는 차이다.

판단용 에이전트는 계약을 읽고 신고된 손해에 대한 보상 여부를 확인하며 부정 청구 점검을 돌린 뒤 판단안을 낸다. 담당자는 추론 과정과 근거 대목을 보고 승인하거나 고친다. 보상 판단에는 법적 무게가 실리므로 여기에 사람을 남기는 것은 의도된 설계다.

사건 안의 모든 문서와 메시지, 파일이 정돈된 항목으로 바뀐다. 주소와 제품명, 사고 세부 내용, 담당자가 평소 다시 타이핑하는 자유 서술까지 포함한다. 보강 단계에서는 원본 파일에 없는 맥락, 예컨대 연관 계약이나 이전 청구를 더해 다음에 사건을 여는 사람이 이해할 수 있게 만든다.

에이전트는 지급 통지서와 진행 안내, 사건 요약을 작성하고 관계자 사이를 조율하며 지급준비금과 지급 단계를 지원한다. 구상권도 포함된다. 서신은 빈 서식이 아니라 사건 데이터에서 생성되므로, 청구인에게 가는 모든 메시지에서 금액과 날짜가 어긋나지 않는다.

데이터는 전송과 저장 구간에서 암호화되고, 고객 데이터를 모델 학습에 쓰지 않는다고 회사는 명시한다. 모든 동작과 산출물은 감사를 위해 기록되며 역할 기반 접근 제어와 SSO를 갖춘다. 보험사는 프라이빗 클라우드나 격리 환경에서 원하는 모델로 Basepilot을 돌릴 수 있다. 규제를 받는 보험사에서는 마지막 항목이 보안 심사를 통과시키는 열쇠가 되는 경우가 많다.