Driver•i AI Fleet Camera System

Driver•i AI Fleet Camera System

Netradyne · 其他

Netradyne Driver•i 是 AI 車隊攝影機系統,會分析 100% 的行車時間,替安全與風險行為打分,並在車內引導駕駛。

Driver•i AI Fleet Camera System 的介面預覽

關於 Driver•i AI Fleet Camera System

About

什麼是 Netradyne Driver•i

Netradyne Driver•i 也常寫成 Netradyne Driveri,是一套 AI 行車記錄器加上影像車載資訊平台,專為商用車隊打造。Netradyne 把它定位成車隊安全系統,而不是單純的 AI 行車記錄器,上面還疊了駕駛教練和選配的駕駛監測。攝影機裝在擋風玻璃與車身四周,記錄每一趟行程,機器學習直接在裝置上跑。它不是只在事後標記事故,而是讀懂一整天的開車方式,換算成經理或駕駛可以據此行動的分數。

這套產品想解的是運輸、配送、客運與外勤的真實痛點:車隊往往要等事故發生了,才知道原因。Driver•i 盯著跟車距離、超速、分心駕駛等數十種行為,在關鍵時刻送出警示或教練提醒。它同時也會辨識良好的駕駛行為,這也是它跟早期只會處罰人的攝影機最大的差別。

限制也該先講清楚。這是企業級硬體,走的是預約展示與報價流程,所以找不到自助式標價,只有一兩台車的小型營運很難說服自己花這筆錢。系統預設也會錄下車內畫面,雖然有強化隱私模式,但面向駕駛的監測既是技術問題,也是政策與文化的問題。

開始使用

  1. 向 Netradyne 預約展示,讓團隊依你的車種與安全目標搭配攝影機。
  2. 安排安裝,選純前鏡頭、雙鏡頭、四鏡頭,或加裝 Hub-X 取得側面與貨艙視角。
  3. 接上 Driver•i 儀表板,即時事件、影像與分數會自動開始累積。
  4. 設定警示門檻與教練規則,讓系統只標出對你營運真正重要的事。
  5. 推到駕駛端,分享他們的 GreenZone Score,並依每週檢視維持固定的教練節奏。

產品資訊

快速了解 Driver•i AI Fleet Camera System 的定價、支援平台與效能。

免費方案否
付費方案Custom quote per vehicle
平台Web dashboard, iOS app, Android app, in-cab device
開發者Netradyne
類別其他
發布日期Jan 2016
最近更新Oct 2024
網站訪問量565.2K
網站全球排名96.1K
API 提供狀態是

適合對象

這項工具最適合的使用者、任務與情境。

使用者

  • 車隊安全主管:不必翻原始畫面,就能拿到每位駕駛有分數、有影像的完整檢視;要上路得先預約展示並簽約。
  • 駕駛教練與講師:靠逐項事件與自我教練回顧來開重點課程;等警示規則調成貼合營運後效果最好。
  • 營運與風險主管:追蹤全車隊的事故關聯與接近事故趨勢;車輛一多價值才明顯,因為 Netradyne 價格會隨每一台車往上加。

任務

  • 降低可預防的事故:AI 在當下標出風險行為、強化好習慣,廠商說時間一長可以壓低事故頻率。
  • 用證據帶駕駛:把每起事件背後的片段與分數直接調出來,不必靠主管的印象。
  • 事後回顧發生了什麼:隨選影像加上最多 200 小時的儲存,替理賠與訓練留下清楚紀錄。

情境

  • 車種混雜、需要前艙、駕駛與側面三種視角的車隊:四鏡頭與 Hub-X 能補上雙鏡頭看不到的死角。
  • 夜間與低光源行車:夜視功能讓光線不佳時,影像仍能當作證據。
  • 處理駕駛休息時的隱私:強化隱私模式可依需求停止車內錄影,有助於在導入期間安撫疑慮。

主要功能

分析 100% 的行車時間

Driver•i 看的是整天的每一分鐘,不是只有事故前後那幾段。裝置端運算讓它全年無休,Netradyne 說這樣連只靠事件的攝影機會漏掉的風險與安全行為都抓得到。

GreenZone Score

GreenZone Score 是持續更新的駕駛評分,把安全與風險駕駛並列呈現。駕駛靠確實停車再走、保持安全跟車距離等習慣賺取 DriverStars,Netradyne 表示分數每提高 50 分,事故率大約對應下降 13 到 15%。

警示準確率最高達 99%

平台宣稱警示準確率最高 99%,物件辨識能認出標誌、號誌、行人與其他車輛。之所以在意準確度,是因為假警報正是讓駕駛乾脆不理攝影機系統的元凶。

車內即時教練

超速、急煞、跟車過近等事件會觸發語音提醒,讓駕駛當下就能修正。系統也會認出有人改掉壞習慣,教練因此能保持平衡,而不是只會開罰。

360 度與 Hub-X 覆蓋

四鏡頭配置把四路 1080p 視角收進一台裝置,Driver•i Hub-X 則能替行車記錄器擴充最多四顆額外鏡頭,涵蓋側面、貨艙或乘客視角。兩者合起來,補上一般前後鏡頭留著的死角。

隨選影像與夜視

經理幾秒內就能調出任何時間點的片段,儲存最多 200 小時,夜視則讓入夜後的畫面保持清楚。影像調閱也正是經理能在檢視時,跟駕駛分享某個具體瞬間的關鍵。

優缺點

優點

  • 分析整天的行車,而不是只有事件,教練因此建立在完整資料上。
  • 把正向駕駛跟風險並列呈現,廠商說這樣能提升駕駛的接受度與留任率。
  • 鏡頭選擇多,從雙鏡頭到四鏡頭與 Hub-X 配件,能對應不同車種。
  • 裝置端運算加上即時警示,駕駛在行進間就能收到回饋。
  • 有完整 API 與整合,系統能把資料送進其他車隊管理工具。

缺點

  • 價格只走報價,團隊不跟業務談就無法互相比較成本。
  • 企業級定位與按車計價,讓它很難套進極小的車隊。
  • 完整價值取決於調整警示規則與維持教練節奏,這都要花人事時間。
  • 面向駕駛的錄影會引發隱私問題,需要跟員工與工會一起處理。

常見問題

它是一套車隊攝影機加 AI 平台,錄下並分析每一趟行程。系統標出風險行為、辨識良好駕駛,再把兩者變成經理與駕駛都能檢視的 GreenZone Score。